Resources

Ontdek hoe het werkt.

Achtergrond, updates en antwoorden over e-CMR en het CargoLedger-platform.

📰

Nieuws & Blog

Productupdates, projecten en inzichten.

Meer weten →📘

Wat is e-CMR?

De digitale vrachtbrief, uitgelegd.

Meer weten →🔌

API & developers

Hoe je met CargoLedger integreert.

Meer weten →

Veelgestelde vragen

Is een e-CMR van CargoLedger juridisch geldig?

Ja. CargoLedger is officieel NIWO-geaccrediteerd voor de digitale vrachtbrief in de Benelux, gebouwd op handtekeningen, tijdstempels en een onveranderlijk audit trail vanaf dag één. Meer weten →

Wat is eFTI, en ondersteunt CargoLedger dit?

eFTI (EU-verordening 2020/1056) verplicht overheden om transport- en logistieke informatie digitaal te accepteren. De audit trails en het bewijs van CargoLedger zijn gebouwd om aan de eFTI-eisen te voldoen. Meer weten →

Moet ik mijn TMS, ERP of boordcomputer vervangen?

Nee. CargoLedger koppelt aan wat je al gebruikt via standaard REST-API’s en webhooks. Koppelingen met PEPPOL en eProd Solutions draaien al in productie, dus de meeste integraties hergebruiken bewezen bouwstenen. Meer weten →

Hebben chauffeurs speciale hardware nodig?

Nee. Het ritdossier draait op de eigen telefoon van de chauffeur — pickup, aflevering en zendingsgegevens in één scherm, met digitale handtekeningen ingebouwd. Meer weten →

Wat gebeurt er bij een dispuut over een levering?

Proof-of-Delivery legt handtekeningen, foto’s, opmerkingen en exacte status vast op het moment zelf, gekoppeld aan hetzelfde zendingsdossier — zodat claims sneller worden opgelost met helder, getimestampt bewijs. Meer weten →

Waar staat onze data, en wie heeft er toegang toe?

Transportdocumenten worden betrouwbare, gestructureerde data die onder jouw controle blijft. AI wordt alleen gebruikt om validatie en anomaliedetectie te ondersteunen waar het echt helpt — nooit als gimmick, en nooit om toegangsbeslissingen te nemen. Meer weten →

Begrippenlijst

e-CMR: De digitale versie van de CMR-vrachtbrief — het standaard juridische document voor internationaal wegtransport.
eFTI: Electronic Freight Transport Information — EU-verordening 2020/1056, die overheden verplicht transport- en logistieke data digitaal te accepteren.
PEPPOL: Een netwerk en 4-corner model voor het uitwisselen van gestructureerde bedrijfsdocumenten (zoals UBL-vrachtbrieven) tussen handelspartners in Europa.
UBL: Universal Business Language — de XML-standaard voor vrachtbrieven en andere handelsdocumenten die via PEPPOL worden uitgewisseld.
NIWO: De Nederlandse/Benelux-organisatie die vervoerders en digitale vrachtbrieven voor wegtransport accrediteert.
RESULD: Een EU–Kenia-consortium van 9 partners (havens, universiteiten en techinnovators) dat de agri-exportcorridor digitaliseert met eProd Solutions, Docklab en TLIP.

Maak van je volgende zending een steekhoudend dossier.

Neem één echte rit mee naar de demo, dan laten we zien waar het bewijs nu verdwijnt.

Demo aanvragen →Praat met het team